De 7 vanligaste skälen till att husbilsägare låter taket stå oskyddat i vinter. Nummer 2 har de faktiskt rätt i.
Taket är den del av vagnen du aldrig ser. Det är där löven blir liggande, där smutsen blir grönsvart och där skarvarna runt takluckorna till slut börjar krångla. ”Sällan eller aldrig problem de första 10-15 åren, men sedan är det bara en tidsfråga”, som en ägare skrev under en av våra annonser. Ändå låter många taket stå som det är, och skälen är nästan alltid desamma. Här är de sju vanligaste, vad de missar och vad vi faktiskt vet.
Av Anders på lagret.
Senast uppdaterad 28 september 2026.
Sammanfattning: Skälen kommer ur över 70 kommentarer under våra annonser sedan mitten av september: storleken, fukten under duken, att vagnen tål väder, remmarna mot lacken, priset, det som sitter på taket och förtroendet. Där vi inte vet svaret säger vi det i stället för att gissa.
Överdraget finns i nio längder, från 5,5 till 13,5 meter, och alla är 3 meter breda. Priserna går från 1 129 kr till 2 239 kr, och hela listan står under punkt 1.
1. ”Hittar bara 6,5 meter.” Alla nio längder finns, upp till 13,5.
En av er skrev att husbilen är 7,2 meter lång, men att bara 6,5 meter gick att hitta vid beställningen. En annan undrade om det finns ett överdrag till en vagn på 8,3 meter. Det gör det, för alla nio längder finns. På produktsidan väljer du längden i paketrutan, där varje överdrag har en egen liten storleksväljare, och den är lätt att gå förbi. Därför står samma nio längder i tabellen här under. Trycker du på knappen vid din längd öppnas produktsidan med den redan vald, och det enda du behöver göra där är att byta till 1 st om du har en vagn.
Din längd, ditt pris
Alla nio är 3 meter breda. Mät vagnen från framkant till bakkant, utan dragstången, och ta den längd som är minst lika lång. Priset gäller ett överdrag. På produktsidan är två överdrag förvalda i paketrutan, så har du bara en vagn byter du till 1 st där.
Hamnar vagnen mellan två längder tar du den längre. En husbil på 7,2 meter tar alltså 7,5, och en vagn på 8,3 meter tar 8,5. Vill du ha två olika längder, en till husvagnen och en till husbilen, väljer du en storlek per överdrag i paketrutan.
2. ”Det måste finnas en luftspalt emellan.” Där har de rätt. Så gör du.
Det är den invändning vi får oftast, och den som skriver den har rätt. Ligger ett vattentätt överdrag tätt mot taket kan fukt stängas in under det. Takluckorna och takventilerna hamnar dessutom under duken så länge överdraget ligger på, och om en lucka går att öppna då vet vi inte. Därför tar vi fram en distansdel som lyfter överdraget från taket, så att luften kan röra sig emellan. Den har inget datum och inget pris än, så vi lovar den inte här. Tills den finns kan du göra som en av er föreslog under annonserna: lägg något på taket som håller duken uppe, till exempel några papprör, så att det blir en luftspalt. Lägg sedan på överdraget en torr dag, inte direkt efter ett regn.
3. ”Husbilar är byggda för att vara ute.” Titta på grannens tak.
En av er skrev precis så, och en annan att ett tak inte förstörs av lite regn. Det stämmer, och det är därför många struntar i att täcka det. Kan vagnen stå under tak i vinter är det det bästa den kan få, och då behöver den inget överdrag. Det här är för er som måste ställa den ute. En ägare skriver att det inte är lacken som är problemet, utan skarvarna vid takluckorna, som sällan krånglar de första tio, femton åren men sedan bara är en tidsfråga. En annan beskriver grannens husbil, som stått utanför garaget i åratal med taket grönsvart av skit från träden. Överdraget täcker bara taket, och kanten hänger ner en bit över sidorna. Hur långt beror på hur bred vagnen är. Regnet rinner av väven i stället för att bli stående vid takluckorna.
4. ”Den kommer att se ut som en sebra.” Så sitter remmarna.
Den husbilen kommer att se ut som en sebra till sommaren, skrev en av er, eftersom blåsten får banden att vibrera och nöta på sidorna. En annan har haft ett helöverdrag som mattade sidorna i blåsten, medan en tredje svarar att de aldrig fått märken efter banden på sina husbilar. Så här sitter de här remmarna. De är vävda i ett mjukt material, inte gummi, och töjs inte ut. De sitter på alla fyra sidor, ställs in i ett spänne och hakar fast med en krok under karossens nederkant. Tillverkaren säger att remmarna inte skadar lacken, och det är deras ord vi för vidare. Om remmarna kan lämna märken på sidorna när de rör sig i blåsten har vi inget svar på. En av er tipsade om att trä rörisolering på banden, och det tipset får du gärna ta med dig.
5. De tror att det är en billig duk. Här är allt som ingår.
Vi jämför oss inte med någon annans duk. Men vi kan lägga korten på bordet och visa allt som ingår, så jämför du själv. Du får ett överdrag i vattentät 210D-väv som tål sol, i din längd och 3 meter brett. Längs alla fyra sidor sitter vävda remmar på 2,5 meter som ställs in i ett spänne, och i paketet ligger två förstärkta remmar på 10,5 meter som du drar över taket. När säsongen är slut viker du ihop överdraget till en packe som du bär i famnen. Frakten är fri inom Sverige och leveransen tar 5 till 10 arbetsdagar.
6. ”Vad händer med solpanelerna?” Det här vet vi, och det här vet vi inte.
Solcellerna först, för där är svaret enkelt: överdraget läggs över dem, så de är täckta så länge det ligger på. Behöver batteriet laddas i vinter är det här inte lösningen, och en av er valde av just det skälet en genomskinlig presenning i stället. Överdraget passar både husvagn och husbil, och du mäter på samma sätt, från framkant till bakkant. Hur det lägger sig på en helintegrerad husbil eller en alkovbil, där taket inte är en enda plan yta, har vi inget svar från tillverkaren på. Detsamma gäller antennen. En av er frågade om det finns öppningar för luckor och ventil, och där är svaret att du inte ska räkna med några.
7. De litar inte på oss. Här är vad du har om det inte passar.
Några av er har skrivit rakt ut att ni inte vill köpa av oss. Ett par av er frågade dessutom om längderna och priserna under annonserna och fick vänta flera dagar på svar, och det var för länge. Därför står hela prislistan överst på den här sidan, så att priset för din längd syns innan du klickar och inte först i kassan. Som alltid när du handlar på nätet har du 14 dagars ångerrätt, räknat från dagen du får paketet, och returfrakten står du för själv. Vill du ångra dig mejlar du oss inom de 14 dagarna, så får du returadressen och hjälp med resten. Mejladressen står under Vanliga frågor på produktsidan.
Korta svar på resten ni frågat om
Är det vattentätt?
Ja. Väven är vattentät 210D och tål sol, så regnet rinner av i stället för att bli stående vid takluckorna.
Sitter det remmar fram och bak också, eller bara på långsidorna?
På alla fyra sidor. De är vävda, 2,5 meter långa och ställs in i ett spänne, med en krok som hakar under karossens kant. I paketet ligger dessutom två förstärkta remmar på 10,5 meter som dras över taket.
Kan det ligga på hela vintern?
Ja, det är tänkt att ligga på från höst till vår. Kommer det tung blötsnö skottar du av den, precis som du hade gjort utan överdrag. Hur mycket snö väven bär, och hur många vintrar den håller, har vi inget svar från tillverkaren på.
Skyddar det rutorna och tätningarna runt dem?
Bara upptill. Kanten kan gå ner över rutornas överkant, men den täcker aldrig nedre halvan av glaset, det säger tillverkaren själv. Hur långt ner den når beror på hur bred vagnen är.
Hjälper det mot solen, till exempel i Spanien?
Väven tål sol. Om den håller nere värmen inne i vagnen vet vi inte, så det lovar vi inget om.
Tål det hagel?
Det vet vi inte, och då lovar vi det inte heller.
Min vagn är 5,45 meter. Blir 5,5 för stort?
Nej, ta 5,5. Det är den minsta storleken, och den är minst lika lång som vagnen. Hur långt ner kanten hänger beror på hur bred vagnen är.
Hur går det till att lägga på det?
Du lägger packen på taket, tar tag i ena kortsidan och drar ut väven tills den täcker hela taket. Sedan går du runt vagnen, krokar fast remmarna under karossens nederkant sida för sida och drar åt dem i spännet. Sist kastar du de två förstärkta remmarna över taket och drar åt dem. Välj en dag utan blåst.
Hur snabbt kommer det?
Frakten är fri inom Sverige, och leveransen tar 5 till 10 arbetsdagar.
Vill du prova ändå? Så gör du.
Mät vagnen från framkant till bakkant, utan dragstången, och ta samma längd eller närmast längre i tabellen. Har du en vagn väljer du 1 st i paketrutan. Innan överdraget åker på lägger du något på taket som håller duken uppe, så att det blir luft emellan, och sedan väntar du in en torr dag.
Det som kommer är ett överdrag i din längd, 3 meter brett, med vävda remmar på alla fyra sidor och två förstärkta remmar att dra över taket. Ångrar du dig har du 14 dagars ångerrätt från dagen paketet kom, och du får packa upp och titta på överdraget precis som i en butik.
Jag ska vara ärlig:
det finns saker vi fortfarande inte vet. Vi vet inte om en taklucka går att öppna med överdraget på, eller om det får ligga på när någon bor i vagnen. Vi vet inte hur det sitter på en helintegrerad husbil eller en alkovbil, och inte heller hur många vintrar väven håller. Vi har inget svar från tillverkaren på någon av de frågorna, så vi lovar ingenting om dem.
Två saker vet vi säkert, och de gör att överdraget inte passar alla. Ett vattentätt överdrag som ligger tätt mot taket kan stänga in fukt, så kan du inte ordna en luftspalt under duken är det bättre att vänta tills distansdelen finns. Och det täcker bara taket och en bit ner på sidorna, aldrig nedre halvan av rutorna. Vill du ha hela vagnen inklädd ska du välja ett helöverdrag, och det här är inte ett sådant.
Priset är det som står per längd, från 1 129 kr för 5,5 och 6,5 meter upp till 2 239 kr för 13,5 meter, och ett överdrag kostar precis det som står i tabellen.
Om det inte blir som du tänkt
Välj din längd i tabellen, eller tryck på knappen här under och välj den på produktsidan. Ångrar du dig har du 14 dagars ångerrätt enligt lag, räknat från dagen du får paketet. Returfrakten betalar du själv, och det ska du veta redan innan du beställer.